LENTÄMISEN RIEMUA
Lahden Ilmailukerho ry

Kerhon konekanta mahdollistaa erittäin laajan purjelento mahdollisuuden. Halutessaan pilotti voi suorittaa hopea-c matkalennon, 50 kilometrin matkalennon johonkin ennalta valitsemaansa kohteeseen, esimerkiksi Selänpäähän. Jatkokoulutusta järjestetään tarpeiden mukaan, matkalentokoulutuksena kokeneen purjelentopilotin opastuksella. Purjekoneella hyvänä kelipäivänä voi lentää useiden satojen kilometrien pituisia matkalentoja.
Purjelento ei ole pelkkää lentämistä vaan siihen kuuluu suuri määraä yhteistyötä ja sitä kautta kentällä saakin paljon uusia ystäviä. Tymäpäivänä (päivänä jolloin sää estää lentämisen) voi kentällä vaikka rakennella lennokkeja, suunnitella tulevia lentoja ja vaikka lentää harjoituslentoja tietokonesimulaattorilla


Purjelentokone on teknisesti hyvin kehittynyt laite ja sen vuoksi kaikki koneet vaativat säännöllistä huoltoa. Jokainen lentopäivä alkaa ”päivätarkastuksella”, jolla kone todetaan lentokelpoiseksi. Talvella koneille tehdään laajempi vuosihuolto. Samalla koneita huoltavat henkilöt saavat kokemusta lentokoneiden huoltamisesta, mahdollisesti jopa tulevaa ammattia varten. Onpa kerhon jäsenistä tullut lennonjohtajiakin.
PIK-27
PIK-27 on kerholaisten itse rakentama hinauskäyttöön tarkoitettu lentokone. Se valmistui jouluksi 2006 ja on sen jälkeen ollut hinaustoiminnan työjuhta.
Puchacz (OH-786)
Puchacz on puolalaisvalmisteinen kaksipaikkainen lasikuituinen purjelentokone. Koneen lento-ominaisuudet ja rakenne on optimoitu harjoituslentoihin ja se on täysin taitolentokelpoinen selkälento ja vaakakierre mukaan luettuna. Kerholaisten käyttöön kone saatiin 1980-luvun lopulla.
Junior (OH-802)
Junior on puolalaisvalmisteinen yksipaikkainen harjoituspurjelentokone. Junior on oikein hyvä harjoituskone jolla voi lentää myös pieniä matkalentoja. Kerholle kone tuli käyttöön 1980-luvun lopulla.
LS4 (OH-679)
Saksalaisvalmisteinen LS4 kilpailutunnukseltaan Victor 4 on kerhon tehokoneita. Juniorista ja Puchaczista se eroaa sisäänvedettävällä telineellä, paremmalla liitoluvulla (L/D 40) ja monipuolisemmalla avioniikalla. Lisäksisinä on mm. GPS tallennin, monipuolinen lentotietokone ja erityisesti kilpailukäytössä hyödyllinen törmäysvaroitin. LS4 on erinomanen purjekone pitkillekin matkalennoille.
LS8 (OH-882)
Saksalaisvalmisteinen LS8 kilpailutunnukseltaan Victor 8 on kerhon tehokkain liitoluvulla (L/D 43). Uudemmalla avioniikalla sinä on myös GPS tallennin, sekä kilpailukäytössä hyödyllinen törmäysvaroitin. Tällä koneella on voitettu kerran Suomen mestaruus.
Kerhotilat
Kerhon toimitilat sijaitsevat Vesivehmaan lentokentällä. Huoltohallissa on varusteet koneiden huoltamiseen. Etukämpällä voi majoittua ja kokoustaa. Lisäksi kerholla on yksi lentokonesuoja. Muutaman vuoden ikäinen majoitusrakennus antaa kauempaa tuleville mahdollisuuden yöpyä kentällä hyvissä tiloissa. Lisäksi sauna mahdollistaa viihtymisen lentojen jälkeen.